ZOOM SUR ARVAL ACTIVE LINK

Arval Active Link est l’une de nos solutions les plus innovantes. Apprenez-en plus au sujet de ce produit prometteur et des avantages qu’il présente pour des entreprises dont les priorités de gestion de flotte peuvent être bien différentes. 

Pouvez-vous nous présenter Arval Active Link ?

Arval Active Link est une solution télématique globale et complètement intégrée aux principaux services d’Arval. C’est un fait : en ayant de meilleures perspectives sur votre flotte, vous prenez de meilleures décisions. Mais comment accéder aux données qui font réellement la différence ? Grâce aux nouvelles technologies, Arval Active Link fournit à tous nos clients les informations dont ils ont besoin pour en tirer des bénéfices notables.

Quel est son but ?

Arval Active Link recueille des données réelles et les convertit en rapports et en indicateurs clés de performance en vue d’améliorer la gestion de votre flotte de multiples façons : réduire son coût, encourager une conduite responsable, limiter le nombre et la gravité des accidents, gérer son impact environnemental, suivre le kilométrage, éviter les écarts par rapport au contrat et créer des alertes à la fraude, au vol et à l’utilisation abusive d’un véhicule. Arval Active Link est une solution globale avec des modules flexibles qui permettent aux clients d’adapter les fonctionnalités à leurs besoins, à leur utilisation des véhicules et à la réglementation locale (relative par exemple aux impôts, au travail ou à la protection des données).

Quelles sont les flottes ciblées par Arval Active Link ?

Presque toutes les flottes peuvent utiliser Arval Active Link. Cette solution présente des avantages aussi bien pour les petites flottes locales que les grandes multinationales disposant d’une flotte au sein de plusieurs pays.

Quelles données peuvent être collectées ?

Arval Active Link n’est pas une solution de « tracking » mais plutôt d’optimisation, qui répond aux priorités définies en collaboration avec les clients, en fonction de leurs principaux objectifs et de leur plan d’action, par exemple : sécurité des conducteurs (formation des conducteurs selon les profils de sécurité au volant définis par la télématique), optimisation du coût total de détention selon l’utilisation effective des véhicules, optimisation de la performance RSE selon les émissions de CO₂, etc. La collecte et le traitement des informations dépendent donc beaucoup des besoins et des priorités de chaque client. Par exemple, si vous privilégiez la réduction des coûts, vous pouvez collecter des données relatives à la consommation de carburant et bénéficier de différentes solutions pour la limiter. Si votre préoccupation concerne plutôt l’environnement, vous pouvez utiliser Arval Active Link pour recueillir des informations relatives aux émissions de CO₂. 

Comment les informations recueillies par Arval Active Link sont-elles traitées ?

Les informations recueillies peuvent être exploitées de nombreuses façons. Nous pouvons rendre les données d’Arval Active Link anonymes afin que les flottes puissent comparer et analyser les répartitions standard ainsi que d’autres outils analytiques. Arval peut collecter les données de plus de 1 000 00 véhicules, ce qui offre des possibilités vraiment intéressantes.

Est-il possible d’utiliser Arval Active Link pour renforcer la sécurité au volant ?

Oui, nous pouvons collecter des données relatives aux kilomètres parcourus, au temps passé derrière le volant ainsi qu’à certains aspects essentiels du style de conduite. Elles sont ensuite comparées au profil de sécurité d’Arval Active Link pour déterminer comment prévenir les accidents, que ce soit à l’échelle individuelle ou de la flotte. Un profil éco-conduite exploite également ce type de données pour mesurer la performance environnementale.

En quoi la solution Arval Active Link s’inscrit-elle dans l’approche Arval SMaRT ?

La nouvelle approche d’Arval, SMaRT (Sustainable Mobility and Responsibility Targets), est un processus en 5 étapes qui aide les clients à définir et à mettre en œuvre la stratégie de transition énergétique de leur flotte. Les étapes sont les suivantes : définition des ambitions en matière de RSE, analyse de la flotte existante, transition vers une flotte plus verte, intégration de solutions de mobilité alternatives et définition des objectifs en matière de RSE.

Selon nous, le fait de pouvoir collecter des données extrêmement précises grâce à Arval Active Link pour ensuite les exploiter grâce à la méthodologie SMaRT constitue actuellement le summum de la gestion d’une flotte. Cela permet de disposer d’informations qui, jusqu’à présent, n’étaient pas disponibles et de les exploiter via  un processus rigoureux d’optimisation afin d’obtenir des résultats qui, nous l’espérons, seront véritablement clés.

Et en pratique, comment ça marche ?

L’un des éléments centraux de l’approche SMaRT est de s’intéresser à l’adoption et à l’utilisation de différents types de motorisation, comme les véhicules électriques et les véhicules hybrides, qui composeront les flottes de demain au mix énergétique varié. Il est possible d’utiliser Arval Active Link et l’approche SMaRT pour établir des stratégies de flotte complexes, en se fondant sur des données réelles approfondies, afin de déterminer les types de véhicules qui sont les mieux adaptés aux différents profils et usages.

La solution Arval Active Link sera-t-elle davantage développée ?

Arval Active Link a pour mission d’améliorer constamment le produit, afin de répondre à l’évolution des besoins et d’exploiter les opportunités technologiques. Ce produit est au cœur de notre ambition de toujours aller plus loin dans l’amélioration de la gestion de flotte.