ARVAL RECOMMANDE AUX CONDUCTEURS DE DEBRANCHER LEUR VEHICULE PENDANT LE CONFINEMENT AFIN DE NE PAS ENDOMMAGER LEUR BATTERIE

Arval a conseillé aux conducteurs de véhicules électriques (VE) de débrancher leurs véhicules particuliers et leurs véhicules utilitaires légers (VUL), pendant le confinement dû au Coronavirus, afin de réduire le risque d’ endommager la batterie.

Comme l’a indiqué Shams-Dine El Mouden, directeur d’Arval Consulting au niveau international, laisser un VE en charge en permanence alors qu’il est très peu utilisé peut engendrer des problèmes.

Voici ce qu’il explique : "D’une façon générale, la recommandation des constructeurs est que si vous n’avez pas besoin de l’autonomie complète de la batterie pour votre parcours, il est préférable de ne pas la charger à plus de 80 %, ceci afin de réduire sa  dégradation de la batterie et de maintenir son efficacité dans le temps."

"Il est donc recommandé de ne pas laisser le VE branché en continu, chargé à 100%, s’il n’est pas utilisé pendant une longue période – ce qui est probablement le cas durant le confinement. Cela pourrait endommager la batterie."

"Les utilisateurs de VE expérimentés le savent déjà, mais ces derniers mois le nombre de conducteurs de VE a beaucoup augmenté, en partie grâce aux aides de l’Etat mises en place dans de nombreux pays d’Europe. De ce fait, beaucoup d’utilisateurs ne semblent avoir connaissance de ce risque."

Shams-Dine ajoute qu’il reste important de garder un œil sur l’état de charge actuel de votre VE mais que, normalement, il n’est souhaitable de recharger la batterie que si la charge se trouve en -dessous de 50 %, et il vaut mieux ne pas laisser la charge descendre en dessous de 20 %.

"Pendant les longues périodes d’inactivité, telles le confinement probablement, tous les VE accuseront une certaine perte de charge ou s’auto-déchargeront dans le temps en raison de la consommation d’énergie des circuits électroniques du véhicule, et ce à hauteur d’environ 2 % par mois. Mais le niveau de perte ou de décharge dépendra de la voiture ou du VUL considéré et du mode dans lequel le véhicule aura été laissé : veille ou arrêt."

"Il est normalement recommandé de maintenir la charge des VE entre 50 et 80 %. Ne pas approcher davantage la pleine charge permettra d’éviter une dégradation inutile de la batterie, sachant par ailleurs qu’une charge à 50 % est suffisante pour éviter tout dommage dû à une surcharge excessive. Il convient de rappeler à cet égard que le fait de décharger complètement la batterie peut aussi être dommageable." 

Certaines voitures offrent la possibilité - comme l’explique Shams-Dine El Mouden - de fixer une limite de charge, souvent à partir d’une application fournie par le constructeur et qui permet de laisser la voiture branchée tout en arrêtant la recharge automatiquement une fois la limite atteinte. D’autres voitures, cependant, doivent rester branchées et être surveillées manuellement, en général une fois par semaine.

"Comme toujours dans ces cas-là, il est préférable de consulter le manuel fourni avec la voiture ou le site internet du constructeur. En travaillant avec nos clients, nous avons constaté que l’adoption des VE augmentait rapidement. Au fur et à mesure que les conducteurs se familiarisent avec ce type de véhicules, tant pour un usage professionnel que privé, nous recevons de plus en plus questions pratiques."