La Navette Autonome Arval sur route ouverte reprend du service

En 2021, Arval France mettait en circulation 2 navettes autonomes électriques nommées EVAA (Expérimentation de Véhicule Autonome d’Arval) (modèle EZ10 Gen 3) pour relier son siège à la station RER la plus proche. Son partenariat local avec la ville de Rueil-Malmaison qui a effectué les aménagements de signalétique et de sécurité nécessaires sur la voirie, a rendu possible l’expérimentation de cette solution de mobilité innovante. Confiées en exploitation à la RATP, ces deux navettes visaient à améliorer la qualité de vie dans le quartier d’affaires de Rueil-Malmaison où Arval est implanté, ainsi que le confort et la sécurité de ses employés. 

« Face à l’urgence écologique, les collectivités locales doivent elles aussi s’adapter et s’impliquer dans la recherche de solutions innovantes. Rueil-Malmaison, terre d’innovation, est engagée de longue date pour accélérer la transition énergétique sur son territoire, notamment en accompagnant et favorisant le développement des mobilités propres, y compris  par la mise en place de la zone à faibles émissions (ZFE), créée par la Métropole du Grand Paris pour lutter contre la pollution atmosphérique », explique Patrick Ollier, maire de Rueil-Malmaison, « c’est pourquoi la Ville a tout naturellement apporté son soutien au projet de navette autonome développé par l’entreprise rueilloise Arval pour ses salariés d’autant que ce type de transport flexible et durable va contribuer à fluidifier le trafic automobile dans le quartier de Rueil 2000. »

En 2021, les navettes ont parcouru plus de 3 500 km et transporté près de 3 100 passagers en s’insérant parfaitement dans la circulation. 94% des collaborateurs Arval ont exprimé le souhait de voir cette expérience renouvelée. 

Après 1 an d’expérimentation et quelques mois d’arrêt le temps du bilan, la navette reprend son itinéraire aux heures de pointe : le matin de 8h à 10h et le soir de 17h à 19h. Suite aux conclusions de la première expérimentation, la vitesse est en augmentation par rapport à ses débuts, en ligne avec les retours des utilisateurs, et le logiciel a été mis à jour pour une meilleure adaptation de la navette à son environnement. Ce dispositif vient compléter le hub de mobilité destiné aux salariés du siège d’Arval, composé de solutions de mobilité partagées variées (auto, vélo et trottinettes) pour accompagner les déplacements des collaborateurs au quotidien.

Fier du succès de la précédente expérimentation de la navette autonome et de sa reconduction, Arval fait rayonner sa position d’acteur de la mobilité et pourrait à l’avenir faire profiter de ce service aux nombreux employés des entreprises voisines de la gare RER de Rueil-Malmaison.

« Nous sommes ravis de remettre en service cette navette en coopération avec la ville de Rueil-Malmaison et la RATP. L’investissement d’Arval dans des solutions de déplacement alternatives et respectueuses de l’environnement s’inscrit pleinement dans notre plan stratégique « Arval Beyond », avec comme ambition de devenir un leader de la mobilité durable pour tous les salariés. », déclare Ferréol Mayoly, directeur général d’Arval France. « Cette expérimentation pour une circulation plus responsable fait office d’exemple pour nos clients, et pourrait à l’avenir bénéficier aux entreprises également implantées dans notre quartier. »